静压主轴油腔压力不稳定，主要由下列原因引起。

(1)同一轴承的一对油腔压力下降。这是由于润滑油不清洁，个别节流器逐渐被堵塞引起的。
(2)同一轴承的各个油腔压力下降。其原因可能有如下几方面:
①在不正常状态下工作，造成主轴和轴承磨损，导致轴承间隙增大；

②润滑油不清洁，全部节流器逐渐被堵塞；

③静压动静压轴承在使用过程中，润滑油的黏度会随温度升高而变小，导致油泵内泄漏增大，溢流阀的压力降低，因此，系统的供油压力也会稍有降低，小孔节流的静压腔压力会随油温升高而有较大的下降；

④回油槽设计不合理，当主轴高速转动时，轴承回油槽不能建立正常压力，空气进入回油槽内，主轴转动时将空气带入到油腔内，造成油腔压力下降，因此，对于回油槽的设计，既要保证润滑油回油畅通，又要保持回油槽内充满润滑油并有微压。

对于小孔节流静压轴承，由于润滑油的黏度变化对节流比有影响，故在使用过程中，随着润滑油的黏度变小，各油腔压力会下降，这是正常现象。但油腔压力降低使节流比β≥2.25时，则认为不正常。

(3)主轴在静止状态下，同一轴承的各个油腔压力逐步升高，甚至接近供油压力，一旦主轴转动，各油腔压力立即恢复正常。这种现象表明润滑油不清洁，润滑油的微小脏物积聚在轴承封油面上，阻碍润滑油的正常流动。

(4)油腔压力波动。其原因可能有如下几方面:

①主轴的不圆度引起轴承间隙周期性变化；

②主轴系统质量(例如车床上的卡盘和磨床上的砂轮)不平衡，离心力引起油腔压力周期性变化；

③卸荷装置的轴承与轴承不同轴，卸荷传动与轴承不同轴；

④供油装置中的油泵、溢流阀等液压元件的压力波动；

⑤由于影响油腔压力波动的因素很多，而且对主轴回转精度有影响，要求波动量尽可能小。对于一般精度的机床和机械设备，空载时压力表的摆动量不大于0.1MPa；对于高精度的机床(例如各类型磨床)和机械设备，空载时的压力表的摆动量不大于0.03MPa。

机床切削过程中的切削力，会引起轴承油腔压力变化，由此引起的油腔压力波动是正常现象。

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